Pokud jste někdy šli sekat trávník a najednou jste si uvědomili, že vaše sekačka na trávu nenastartuje, pak moc dobře znáte bolest této situace. Ať už je to kvůli znečištěnému karburátoru, máte nefunkční zapalovací svíčku, málo plynu do motoru nebo jednoduše ucpaný vzduchový filtr, existuje mnoho důvodů, proč se to může stát.
Když má vaše sekačka na trávu tento problém, máte v podstatě jednu ze dvou možností. Buď vezměte sekačku do servisu, nebo se ji pokuste opravit sami. Doporučujeme to nejprve zkusit opravit sami, protože to ušetří nejvíce peněz. Pokud však nemůžete, pak by bylo načase přivést to ke specialistovi.
Vzhledem k tomu, že nejčastější příčinou, proč se sekačka na trávu nastartuje a poté zemře, je problém s karburátorem, můžete to obvykle opravit sami. Prvním krokem je analyzovat situaci a pak si udělat čas na její vyčištění, odblokování a výměnu zapalovací svíčky.
Tento článek vás provede nezbytnými kroky k opravě vaší sekačky na trávu, která nastartuje a zhasne. Pouhým dodržováním těchto pokynů byste měli být schopni problém vyřešit. Pokud však ne, jak je uvedeno výše, budete to muset přivést ke specialistovi.
Pochopení vašeho karburátoru
Abyste mohli sekačku opravit, musíte nejprve pochopit, jak váš karburátor funguje. Pokud jde o jiné motory, pokud vlastníte motocykl nebo jakýkoli jiný malý motor na plyn, pak máte karburátor. Primární funkcí karburátoru je mísit plyn a vzduch. Dělá to proto, aby byla hořlavější a umožnila spálení pístů.
Karburátory přesně mísí správné množství kyslíku a plynu. Toto se nazývá AFR (Air Fuel Ratio). Po nastartování motoru začne z nádrže proudit plyn do karburátoru. Uvnitř mísy je plovák, který řídí proudění plynu dovnitř a ven z mísy.
Funkce vašeho karburátoru
Při nastartování motoru je vzduch nasáván ventilačním otvorem. Poté tlak vzduchu rozpráší plyn a smíchá ho s kyslíkem. Tato směs se rozstříkne do ještě jemnější formy a dostane se do komory zapalovací svíčky. Nyní vytvoří jiskru a motor poběží.
V zásadě, pokud vaše sekačka nastartuje a poté zemře, měli byste se nejprve podívat do karburátoru. Můžete se také podívat do položek, které jsou k němu také připojeny.Zde identifikujeme běžné problémy karburátoru a také nejlepší řešení, jak je opravit.
Důvody, proč se sekačka na trávu nastartuje a poté zemře
Pokud máte uvolněný karburátor
Pokud máte uvolněný karburátor, váš motor nebude správně fungovat. To proto, že nebudete mít plný průtok plynu, ani atomizace plynu nebude stabilní.Abyste tomu zabránili, zkontrolujte, zda je karburátor pevně připojen. To vám může pomoci zjistit, zda máte vážné problémy nebo zda prostě potřebujete utáhnout karburátor.
Na druhou stranu může být váš problém jednoduše v tom, že váš karburátor je připevněn příliš těsně nebo špatně. Pokud se jedná o tento problém, budete jej muset odpovídajícím způsobem upravit, aby se sekačka mohla nastartovat.
Je váš karburátor čistý?
To je neuvěřitelně důležité, pokud chcete zjistit, zda váš karburátor funguje. Ujistěte se, že jste jej vyčistili čističem karburátorů a odstranili všechny nečistoty a nečistoty, které se nahromadily. Toto je jednoduchá oprava a může umožnit spuštění sekačky.
Je dobré věnovat čas pravidelnému čištění karburátoru. Měli byste se na něj podívat alespoň jednou za pár měsíců a poté jej podle potřeby vyčistit. To vám pomůže zůstat na vrcholu všech problémů, které mohou v budoucnu nastat.
Ucpaná nádoba karburátoru
Vzhledem k tomu, že většina karburátorů má dnes karburátorovou misku vespod, připevněnou šroubem s otvorem ve spodní části, je velmi snadné tento otvor ucpat. Když k tomu dojde, vzduch nebude moci projít do karburátoru. Tím se zabrání pohybu plynu směrem dolů a vaše sekačka se zastaví.
Chcete-li to opravit, odstraňte šroub mísy. Můžete to udělat pomocí ½ palcového zástrčného klíče. Nezapomeňte vyčistit nečistoty z misky a poté také ze šroubu. Pokud to nemůžete snadno umýt, vezměte velmi malý drát a provlékněte ho, abyste odstranili nečistoty.
Znovu vezměte čistič karburátoru a nastříkejte otvor. Když jdete znovu zavíčkovat misku, snažte se šroub příliš neutáhnout, protože to může ovlivnit těsnění.
Zbytky ze starého plynu
Když necháte plyn delší dobu mimo, často se v něm mohou tvořit zbytky. Tyto zbytky mohou ucpat části karburátoru uvnitř a pak omezit plyn uvnitř. Chcete-li tyto zbytky odstranit, měli bystevypustit starý plyna vyměňte jej za čerstvé palivo.
Nezapomeňte přidat také stabilizátor paliva, protože to zlepší kvalitu paliva a zabrání budoucím usazeninám. Použití stabilizátoru paliva může učinit váš plyn použitelným až dva roky.
Špinavá nebo vadná zapalovací svíčka
Pokud máte špinavou nebo nefunkční zapalovací svíčku, může to být způsobeno velkým množstvím uhlíku. To se obvykle děje v objímce zapalovací svíčky a nakonec ji oslabí.
Vždy se ujistěte, že vaše zapalovací svíčka není opotřebovaná. Zkontrolujte také zapalovací čepičku, zda není znečištěná. Pokud vidíte známky karbonových usazenin nebo oleje, nezapomeňte je vyčistit. Bohužel někdy je jedinou odpovědí jeho výměna.
Zablokovaný uzávěr benzínu
Ačkoli ne všechny, některé uzávěry benzínu mají v sobě díry. To může pomoci stabilizovat tlak vzduchu uvnitř vaší plynové nádrže. Pokud tyto otvory na vašem stroji náhodou máte, pokud se otvory ucpou, budete mít velký problém.
V podstatě zablokovaný otvor vytváří vakuum ve vaší nádrži. Tím se opět naruší proudění plynu do karburátoru.Oprava je jednoduchá, vyčistěte otvor malým drátkem. Pokud je uzávěr poškozen, měli byste si koupit nový.
Příliš mnoho oleje
I když byste nikdy nepředpokládali, že to bude problém, pokud máte ve svém stroji příliš mnoho oleje, můžete mít v olejové nádrži příliš mnoho tuku. Vždy nejprve vyčistěte karburátor.
Pokud jste vyčistili karburátor, motor se zadře a z motoru také vychází bílý kouř, je to známka příliš velkého množství oleje.
Starý karburátor
Pokud svou sekačku Briggs and Stratton používáte mnoho let, může se stát, že vám karburátor selže. Ať už je potřebujete jednoduše opravit nebo vyměnit, jsou to skvělé sekačky na trávu, které stojí za to opravit.
Pokud je váš karburátor starý, přineste jej do obchodu pro domácí kutily, kde prodávají díly sekaček. Řekněte jim, že si chcete objednat stejný typ karburátoru, abyste měli jistotu, že jej vyměníte za správný model. V opačném případě zjistíte, že se sekačka znovu nespustí.
Kolik stojí karburátor?
V Home Depot je cena za a Karburátor Briggs and Stratton stojí kolem 25 USD před zdaněním. Také prodávají čistič karburátorů za 2 až 4 dolary za plechovku. Poskytnutím správné údržby se tedy můžete vzdát 25 USD a platit pouhé 2 až 4 USD měsíčně, abyste udrželi karburátor čistý.
I když jste museli vyměnit karburátor, stále to nestojí tolik! To je na nezbytnou součást relativně levné. Pokud byste jej však přinesli do obchodu, aby jej opravil odborník, bude vás to stát mezi 100 až 180 dolary v závislosti na množství času a obchodu, do kterého jej vezmete.
Související otázky
Jak poznám, že mám v nádrži příliš mnoho oleje?
Nakloňte sekačku nahoru a položte na rukojeť těžký předmět. Tohle by to mělo vydržet. Nechte olej proniknout do ostatních částí motoru; nechte asi hodinu. Pak spusťte stroj a zjistěte, zda chvíli běží, aniž by zemřel. Pokud k tomu dojde, máte jednoduše příliš mnoho oleje.
Jak dlouho bych měl jet bez čištění karburátoru?
Čistit karburátor každých šest měsíců je dobrý nápad. Pokud podnikáte a používáte jej častěji, možná to budete chtít dělat ještě častěji. Údržba je klíčem k udržení zdravých strojů.
Jak často bych měl měnit olej?
Olej byste měli měnit buď každých 25 hodin provozu nebo každou sezónu.
Zabalit to
Zatímco umírání vaší sekačky na trávu je výjimečně frustrující, náprava je poměrně jednoduchá. Častěji se ukáže, že problémem je váš karburátor. Když ji vyčistíte, opravíte nebo vyměníte spolu se zapalovací svíčkou, můžete mít sekačku během okamžiku jako zbrusu novou.
